コペン撮影

上野丘本光寺前の桜（が咲いてない）並木で、初めてコペンの外観写真を撮った。
家に戻ってからさっそくフォトショップ加工した。縮尺比率をワイドにしたら黄色いナンバープレートをした普通車になった（笑）

リハビリとすばる

週一のリハビリで井野辺病院に行ってきた。
最近ずっとそうだけど血圧が以前より低い。きょうも65-105だった。確か先々週は60-95ぐらいだったので測りなおしたら70-100ぐらいだった。通風対策でザイロリックを飲み始めてから下がったような気がする。
自転車乗ってタスク抵抗を2kgにしたらメッチャ重たかった。
帰りが11：30前だったのですばるに寄った。15分ぐらい待ったけど誰も戻って来ないので諦めて帰った。

車検証の表示

主たる活動拠点表示が吹田市江坂町になっているのを電話して確認したら、書庫証明を出した場所が拠点になって、ナンバーも大阪ナンバーのままになるらしい。
拠点表示を変えるなら書庫証明を出し直すことになって、ナンバーも変わることになるとのこと。軽なので自動車税の払い込み先が吹田市のままになっているのもその関係らしい。
ナンバー表示も自動車税も今のままで特に困らないのでそのままにしておきたいけど、車検証表示が事実と違うことで不利益があるか聞いたけど「別に何も無い」とのことだったのでこのままにすることにした。

パルコのシネマチケット送る

挟間くんに株主優待でもらったパルコのシネマチケットを送った。ついでにマット紙で出力した窓からoit用で作った市中心部180度アイランドの写真も同封した。

コペン返却、車検証も

タイヤ空気圧異常でバルブ交換に出していたコペンが帰ってきた。心なしか右前輪の圧がまだ足りなくて凹んでいるように見える。チューブレスらしいので、ペチャンコで走っていた分タイヤ自体が痛んでるのかも。
東大阪トヨペットから所有権移転登記済み車検証も戻ってきた。
主たる活動拠点の住所が江坂町になっているのがちょっと気になる。明日訊いてみよう。

コペン登記書類の返却確認

大阪トヨペットの森本さんに電話して、12日に送っていた登記関係処理のその後を確認したら昨日送り返したとのことだった。

車検証も送っていたので、返ったらダイハツからのリコールまがい案内ハガキ対応をしようと思っていたので来週にはダイハツに行けそう。

コペンのタイヤ空気圧異常

コペン右前輪タイヤのエア圧がすぐに抜けるので、高倉自動車に電話して修理に持っていってもらった。あしたの夕方にできるらしい。

タイヤのエア圧は正常値240だが、ガソリンスタンドで計ったら140ぐらいまでベコベコに減っていた。で、2日もせずにまた減っていたので異常だと確信して来てもらった。予備タイヤに付け替えて乗って行こうとしたけど、スペアは無くてエアコンプレッサーと修理キットを積んでいた。

エアコンプレッサーはシガーライターから電源供給するタイプで、初めて見た。ちゃんと動いたので「使えるじゃん」と思ってしまった。

ガソリンスタンドでエアを入れた時にバルブ部分からエア漏れ音がしていたと話すと、「経年劣化なので念のためタイヤ4本とも替えときましょう」とのこと。4本分で8000円かかるということで了承した。

velbonシェルパ

アマゾンに注文していた三脚が届いた。

VelbonのシェルパR200、9,780円。3段、全高1,675ミリ、重量1,950ｇ、最大積載量5キロで3ウェイ雲台クイックシュー付き。

脚にストッパー付きステーが無いので開き加減の調整ができない、エレベータが手動なので片手操作が辛い、の2点が欠点。良かった点は、思った以上に強度があってガッシリしている、雲台がレバー1本で使いやすい、1,675ミリの全高は価格の割には高い部類なので、ガッシリしている事と相俟って結構重宝しそう。

従来の（たぶん）ビデオカメラ用中古2,000円三脚は、脚のロックストッパー1本（1箇所）が壊れたので処分しようと思っていたけど、シェルパの雲台をつけて、ロックストッパー全閉＋エレベ1/3出し＋三脚ステー1/3で固定状態にすると安定感があるまま使えることが解ったので、形状固定でこれからも窓から撮影専用で使用することにした。

ケンコー三脚SK-100

どこでもチョコッと使えそうなミニ三脚をヤフオクで1,080円（うち送料580円）でゲットした。
縮長2-300mmでEXパックに入るだろうと思っていたら380mmもあったので、実際に届いたら邪魔になる大きさかも。まだ届いてないのでちょbit心配。

健保（任意継続）払い込み

大和ハウス健保組合に3月分を振り込んだ。
振込人名義に指示されていた88968を付加し忘れたので、健保組合にメールして断りを入れた。